在电动化浪潮席卷行业的当下，宝马用全新第五代X5的规划，给热爱大排量燃油动力的车迷吃下一颗定心丸。这款新车首发阶段仅搭载直列六缸动力，但官方已明确规划V8高性能版本，预计2027年正式推出。
新一代X5是宝马首款同时覆盖汽油、柴油、插混、纯电、氢燃料电池五种动力的量产车型，产品布局兼顾多元出行需求。此次曝光的V8车型归属M Performance序列，市场推测命名为X5 M60。
不同于不少竞品主推插混八缸旗舰，该车仅搭载48V轻混辅助系统，保留纯粹V8燃油驾驶质感，不配备大容量动力电池，精准贴合硬核性能玩家的需求。
产品线方面，宝马同步规划多款衍生车型，插混性能版X5 M60e将同期亮相，但不会登陆北美市场，纯电高性能iX5也在研发进程中。至于正统X5 M车型，品牌暂未给出明确发布时间，业内预估最快2028年后才会落地。
排放法规是V8机型最大阻碍，Euro 7严苛标准迫使宝马下调多款现有八缸车型输出功率，X5 M60最终动力参数仍有待官方公布。放眼宝马全系，2027年换代X7、新款7系也会同步推出V8版本，Alpina也将打造V8动力7系与X7。而供应劳斯莱斯的6.75升V12引擎会持续生产，但不会重新搭载于宝马民用车型。
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